프로세스에서 발생하는 일반적인 문제에 대한 솔루션웜 그라인딩 휠연삭 기어 처리:
치아 모양은 대칭이어야 합니다. 치형 가공은 기어 가공의 핵심이며, 솔루션 선택은 장비 조건, 기어 정확도 수준, 표면 거칠기, 경도 등과 같은 여러 요소에 따라 달라집니다.
먼저 호브의 설치 정확성을 확인하십시오. 호브는 기어 호빙 기계의 맨드릴에 설치됩니다. 호브 양쪽 끝의 보스의 방사형 흔들림이 0.005mm보다 크지 않은지 확인하려면 마이크로미터를 사용해야 합니다. 동시에 시간에 맞춰 위치를 이동하는 것이 필요합니다. 호브가 기어를 호빙할 때 일반적으로 중간 톱니만 작업물을 절단하므로 이러한 톱니는 착용하기 쉽습니다. 톱니를 균일하게 마모시키고 호브의 내구성을 연장하기 위해 호브가 특정 수의 기어를 절단한 후 수동 또는 전동 방식으로 호브 축을 따라 이동하여 호브의 수명을 늘릴 수 있습니다.
둘째, 호브 연삭 품질을 제어합니다. 높은 정밀도, 저렴한 가격, 편리하고 유연한 작동 특성을 지닌 호브 연삭기를 적극적으로 채택하십시오. 호브 연삭의 정확성을 보장하기 위해 고정밀 리니어 가이드와 정밀 인덱싱 플레이트가 사용됩니다. 독립적인 웜 연삭 휠 드레싱 장치와 호브의 나선형 공급 및 도구 설정 장치는 호브 연삭의 작업 유연성과 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.
셋째, 교환기어의 설치 및 동작을 확인한다. 교환기어는 공작기계의 절삭속도나 이송속도(절삭량 참조)를 변경하는데 사용되는 교체형 기어세트로, 용도에 따라 교환 가능한 위치로 사용할 수 있습니다.
교환 기어를 사용하면 원래의 상향(하향) 속도 변속기를 하향(상향) 속도 변속기로 변환할 수 있으며 변속비는 상호적입니다. 따라서 선반의 정상적인 작동을 보장하려면 교환 기어의 설치 및 작동을 적시에 점검해야 합니다. 기어 연삭기는 고정밀 기어 및 고속 고하중 기어에 필수적인 가공 장비입니다. 지난 10년 동안 자동차의 후방 차축 나선형 베벨 기어 쌍(특히 Gleason 시스템의 아크 수축 기어 변속기)에도 많은 양의 제조 장비가 필요했습니다. 아크 수축 기어 스파이럴 베벨 기어를 열처리한 후 마무리 공정에는 기어 연삭(또는 연삭) 기계가 필요합니다.
현재 웜 연삭 휠 기어의 고차 성형은 기어 성형 기술의 발전 방향입니다. 전통적인 성형 방법에 비해 전송 오류가 낮고 중첩이 크며 진동이 적다는 장점이 있습니다. 고차 성형 기어의 마무리는 성형 방법 및 개발 방법을 포함하여 주로 연삭 방법을 채택합니다. 성형 기어 연삭기는 주로 대형 모듈러스 기어의 마무리, 특히 고하중 및 대형 모듈러스 기어의 성형 연삭 및 성형에 사용됩니다.