내부 연삭의 정의:
내부 연삭은 관통 구멍, 비 관통 구멍, 단차 구멍 및 부품의 단면을 가공할 수 있는 내부 구멍의 마무리 방법입니다. 내부 연삭은 경화된 공작물도 가공할 수 있으므로 가공에 널리 사용됩니다. 내부 연삭은 일반적으로 더 높은 치수 정확도를 달성합니다.

의 적용에 대해내부 연삭 휠:
1. 내부 그라인딩 휠의 직경은 너무 크거나 너무 작아서는 안됩니다.
내공 연삭 시 연삭 휠의 직경이 너무 크면 연삭 휠과 공작물 사이의 접촉 아크가 증가하여 연삭 열이 증가하고 냉각 및 제거가 어려워집니다. 숫돌의 직경이 너무 작으면 이상적인 연삭속도(30m/s~50m/s)를 얻기 어렵고, 이는 연삭두께를 증가시키고 연마입자의 마찰을 증가시키며 무디게 하기 쉽고, 내부 구멍의 표면 거칠기를 증가시킵니다. , 생산 효율이 감소합니다.
좋은 연삭 효과를 얻으려면 연삭 휠의 직경과 내부 구멍의 직경이 적절한 비율을 유지해야 하며 일반적으로 {{0}}.5와 0.9 사이입니다. 구멍 직경이 작을 때 문제가 연삭 휠의 원주 속도가 낮은 한 이 때 큰 비율을 취해야 합니다. 구멍 간격이 작을 경우 냉각 및 칩 제거의 어려움이 주요 문제이며 이때 작은 비율을 사용해야 합니다. 내부 연삭 휠의 직경 선택은 아래 표를 참조하십시오.
직경 접지할 구멍/mm | 바퀴 직경/mm | 직경 접지할 구멍/mm | 바퀴 직경/mm |
| 12-17 | 10 | 45-55 | 40 |
| 17-22 | 15 | 55-70 | 50 |
| 22-27 | 20 | 70-80 | 65 |
| 27-32 | 25 | 80-100 | 75 |
| 32-35 | 30 |
2. 내부 그라인딩 휠의 너비는 너무 넓거나 너무 좁지 않아야 합니다.
내부 연삭 중에 연삭 휠의 너비가 너무 좁으면 연삭 휠이 마모되기 쉬워 생산 효율을 높이고 표면 거칠기를 줄이는 데 도움이되지 않습니다. 연삭 휠이 너무 넓으면 연삭력이 증가하여 연삭 휠 장축의 굽힘 변형이 쉽게 발생합니다. 따라서 내부 홀을 연삭할 때 적절한 연삭 숫돌 폭을 선택해야 합니다. 연삭축의 강성과 공작기계의 동력이 허용하는 범위 내에서 아래 표와 같이 피삭재의 길이에 따라 연삭휠의 폭을 선택할 수 있습니다.
| 가는 길이/mm | 바퀴 폭/mm | 가는 길이/mm | 바퀴 폭/mm |
| 14 | 10 | 45 | 32 |
| 30 | 25 | >50 | 40 |




